अब दीनदयाल उपाध्याय (मुगलसराय) से झाझा तक ट्रेनें अपनी पूरी गति से गुजरेंगी। लंबी दूरी की अधिकांश ट्रेनें मुगलसराय से सीधे पटना जंक्शन व जंक्शन से सीधे झाझा तक नॉन स्टॉप निकल जाएगी। दूसरी ट्रेनें इनके मार्ग में अवरोध नहीं बनेंगी।
रेलवे की ओर से अब लंबी दूरी की ट्रेनों के साथ-साथ मालगाड़ियों के लिए मुगलसराय से झाझा के बीच तीसरी रेलवे लाइन बनाने की कवायद शुरू कर दी गई है। इस बार के रेल बजट में तीसरी लाइन के सर्वे के लिए पर्याप्त राशि मुहैया करा दी गई है।
Non Stop Train Running Patna to Delhi
सर्वे होते ही अगले साल के बजट में इस तीसरी लाइन के निर्माण के लिए समुचित राशि का आवंटन कर दिए जाने की संभावना है। इतना ही नहीं मालगाड़ियों को आरा से सीधे किउल ले जाने के लिए नेउरा से शेखपुरा स्टेशन तक नया रेलवे बाइपास बनाने की प्रक्रिया भी शुरू कर दी गई है।
इससे मालगाड़ियों को दानापुर के पहले से ही बाइपास रेललाइन होते हुए दनियावां होकर बिहार शरीफ होते हुए शेखपुरा तक निकाल दिया जाएगा। इससे मेन लाइन ही नहीं ग्रैंडकार्ड लाइन का भी लोड काफी कम हो जाएगा। वर्तमान में मुगलसराय से लंबी दूरी की ट्रेनों को पटना जंक्शन तक आने में काफी विलंब का सामना करना पड़ता है। इसी खंड से सवारी, मेल ट्रेनें व मालगाड़ियां गुजरती हैं।
सर्वे होते ही अगले साल के बजट में इस तीसरी लाइन के निर्माण के लिए समुचित राशि का आवंटन कर दिए जाने की संभावना है। इतना ही नहीं मालगाड़ियों को आरा से सीधे किउल ले जाने के लिए नेउरा से शेखपुरा स्टेशन तक नया रेलवे बाइपास बनाने की प्रक्रिया भी शुरू कर दी गई है।
इससे मालगाड़ियों को दानापुर के पहले से ही बाइपास रेललाइन होते हुए दनियावां होकर बिहार शरीफ होते हुए शेखपुरा तक निकाल दिया जाएगा। इससे मेन लाइन ही नहीं ग्रैंडकार्ड लाइन का भी लोड काफी कम हो जाएगा। वर्तमान में मुगलसराय से लंबी दूरी की ट्रेनों को पटना जंक्शन तक आने में काफी विलंब का सामना करना पड़ता है। इसी खंड से सवारी, मेल ट्रेनें व मालगाड़ियां गुजरती हैं।